ETS2 karbon vergisi 2027’de başlıyor: Gazla Isınma yüzde 16, Benzin yüzde10 zamlanabilir
Avrupa Birliği’nin yeni karbon vergisi ETS2, 2027’de yürürlüğe girecek. Federaal Planlama Bürosu’na göre doğalgazla ısınma yüzde 16, benzin ve dizel yüzde 10 zamlanacak. Ailelerin yıllık enerji faturalarına 250 ila 400 euro ek yük binebilir. AB Komisyonu, Kıbrıs, Macaristan ve Polonya’nın üç yıllık erteleme talebini reddetti.
ETS2 karbon vergisi 2027’de başlıyor: Gazla Isınma yüzde 16, Benzin yüzde10 zamlanabilir
Avrupa Birliği’nin yeni karbon vergisi ETS2, 2027’de yürürlüğe girecek. Federaal Planlama Bürosu’na göre doğalgazla ısınma yüzde 16, benzin ve dizel yüzde 10 zamlanacak. Ailelerin yıllık enerji faturalarına 250 ila 400 euro ek yük binebilir. AB Komisyonu, Kıbrıs, Macaristan ve Polonya’nın üç yıllık erteleme talebini reddetti.
Avrupa Birliği’nde (AB) fosil yakıt tüketimini azaltmayı hedefleyen ETS2 karbon vergisi sistemi, 2027’den itibaren devreye girecek. Yeni sistem, doğalgaz, benzin, dizel ve yakıt yağını kullanan hane ve sürücüleri doğrudan etkileyecek.
Amaç, “kirleten öder” ilkesini genişleterek karbon salımını azaltmak ve iklim hedeflerini hızlandırmak.
Gaz ve Yakıtta Yüzde 10–21 Arası Artış
Federaal Planlama Bürosu’nun analizine göre ETS2’nin devreye girmesiyle doğalgaz fiyatları yüzde 16, yakıt yağı yüzde 21, benzin ve dizel fiyatları yüzde 10 artacak.
Büro, bu zamların özellikle düşük gelirli haneler, yalnız yaşayanlar ve tek ebeveynli aileler için ciddi ek maliyet yaratacağını vurguladı. Birçok uzman, ortalama bir ailenin yıllık enerji bütçesine 250 ila 400 euro ek yük bineceğini, bazı durumlarda bu rakamın 650 euroya kadar çıkabileceğini belirtiyor.
VITO: “Geçiş Yapamayanlar Daha Fazla Ödeyecek”
Flaman Teknoloji Araştırma Enstitüsü (VITO), enerji dönüşümünü gerçekleştiremeyen hanelerin en çok etkileneceğini raporladı. Kurum, hükümetlere yalıtım teşvikleri, güneş paneli desteği ve elektrikli ısı pompası sübvansiyonlarının artırılmasını öneriyor.
ETS2’den elde edilecek gelirlerin tamamı Sosyal İklim Fonu’na aktarılacak. Belçika bu fondan 1,66 milyar euro pay alacak; bunun yüzde 43’ü Flaman Bölgesi’ne, kalan kısmı Brüksel ve Valon bölgelerine dağıtılacak.
Erteleme Talepleri Reddedildi
Kıbrıs, Macaristan, Slovakya ve Polonya, sistemin 2030’a ertelenmesini talep etti. Bu ülkeler, ani fiyat artışlarının sosyal etkilerinin yumuşatılması için “zaman kazanmak” gerektiğini savunuyor. Ancak Avrupa Komisyonu, bu talepleri reddederek sistemin planlandığı gibi 2027’de devreye alınacağını açıkladı.
Komisyon üyesi Wopke Hoekstra, bu ayki Çevre Bakanları Zirvesi’nde emisyon hakkı fiyatlarına tavan sınırlaması ve fonlardan erken ödeme gibi “teknik ayarlamaların” gündeme geleceğini belirtti.
AB’nin İklim Hedefleri Siyasi Baskı Altında
ETS2 tartışmaları, bu hafta Brüksel’de yapılacak AB Zirvesi öncesi siyasi gündemin merkezine oturdu. Zirvede, iklim politikalarının rekabet gücüyle nasıl dengeleneceği tartışılacak. AB, 2040 yılı için öngördüğü yüzde 90 emisyon azaltımı hedefini henüz onaylayamadı. Bu da, Brezilya’da yapılacak COP30 iklim zirvesi öncesinde Avrupa’nın küresel liderliğini zayıflatıyor.
ABD’de olası bir Trump yönetimiyle iklimden geri çekilme endişeleri sürerken, AB içinde de 2035 fosil yakıtlı araç yasağının ertelenmesi tartışmaları yeniden alevlendi.
Yeşiller Grubu, yaklaşan zirveyi “AB iklim politikasının kader anı” olarak nitelendirdi.
Belçika’da Endişe: “Isınma ve Ulaşım Daha Pahalı Olacak”
Belçika’da ekonomi çevreleri, ETS2’nin özellikle gazla ısınan konutlar ve uzun mesafeli araç kullanımı için maliyetleri artıracağından endişe ediyor. Hükümet, sosyal fon gelirlerinin bir kısmını düşük gelirli hanelere enerji yardımı olarak yönlendirmeyi planlıyor. Uzmanlar ise “gecikme değil, adil geçiş politikası” gerektiği konusunda hemfikir.
Halil Uygun
