Flaman Bölgesi'nde bisikletlilerin en sık cezalandırıldığı 5 trafik ihlali: Cezalar 174 Euro’ya kadar çıkıyor
Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde bisiklet kullanımının hızla artmasıyla birlikte trafik denetimleri de sıkılaştı. Polis kayıtlarına göre, bisikletlilerin en sık yaptığı beş trafik ihlali hem sıklığı hem de ceza tutarlarıyla dikkat çekiyor.
Flaman Bölgesi'nde bisikletlilerin en sık cezalandırıldığı 5 trafik ihlali: Cezalar 174 Euro’ya kadar çıkıyor
Belçika’nın Flaman Bölgesi’nde bisiklet kullanımının hızla artmasıyla birlikte trafik denetimleri de sıkılaştı. Polis kayıtlarına göre, bisikletlilerin en sık yaptığı beş trafik ihlali hem sıklığı hem de ceza tutarlarıyla dikkat çekiyor. En ağır ihlallerde para cezaları 174 euro’ya kadar çıkarken, yetkililer “dikkatsizliğin hem cezaya hem kazaya davetiye çıkardığını” vurguluyor.
Flaman Polisi, artan bisiklet trafiğine paralel olarak 2025 itibarıyla kontrolleri yüzde 30 oranında artırdı. Özellikle şehir merkezlerinde, kavşaklarda ve okul bölgelerinde mobil denetim ekipleri ve sabit radar sistemleriyle sıkı bir kontrol ağı oluşturuldu. Yetkililer, ihlallerin yalnızca ceza değil, aynı zamanda ciddi yaralanmalı kazalara da yol açtığını belirtiyor.
En Sık Görülen 5 İhlal ve Cezaları
1. Bisiklet Üzerinde Cep Telefonu Kullanımı – 174 Euro
Bisiklet sürerken telefonla konuşmak, mesaj yazmak veya ekran kaydırmak, Flaman trafik yasasına göre en ağır ihlallerden biri sayılıyor. Cihazı sadece elde tutmak bile 174 euro para cezası getirebiliyor. Son bir yılda bu gerekçeyle binlerce bisikletliye ceza kesildi. Flaman Bölge Hükümeti Trafikten Sorumlu Ulaştırma Bakanı Annick De Ridder (N-VA), “Bisiklet sürmek tam konsantrasyon gerektirir. Ekrana bir saniyelik bakış bile bir hayatı tehlikeye atabilir,” dedi.
2. Yaya Geçidinde Yayaya Yol Vermemek – 174 Euro
Yaya geçitlerinde yayalara öncelik tanımamak, bisikletliler arasında sıkça görülen bir diğer ihlal. Polis, şehir merkezlerinde yaptığı kontrollerde bu kuralın ciddi şekilde ihlal edildiğini ve son altı ayda meydana gelen kazaların yüzde 15’inde etkili olduğunu açıkladı.
3. Kaldırımda Bisiklet Sürmek – 58 Euro
10 yaş altı çocuklar dışında kaldırımda bisiklet sürmek yasak. Kuralı ihlal eden yetişkinlere 58 euro para cezası kesiliyor. Flaman polisi, özellikle alışveriş bölgeleri ve okul çevrelerinde denetimleri artırarak yayaların güvenliğini korumayı hedefliyor.
4. Yaya Bölgesinde Bisiklet Kullanmak – 58 Euro
Yalnızca yayalara ayrılmış bölgelerde bisiklet sürmek 58 euro para cezasıyla sonuçlanıyor. Belediyeler, şehir merkezlerindeki yaya alanlarında bu tür ihlalleri önlemek için yeni uyarı tabelaları ve güvenlik kameraları yerleştirdi.
5. Bisiklet Geçidinde Araçlara Yol Vermemek – 116 Euro
Bisiklet geçidini kullanırken yaklaşan araçlara yol vermemek 116 euro’luk cezayı beraberinde getiriyor. Flaman Trafik Vakfı (Vias) tarafından yapılan son araştırmaya göre, bu tür ihlaller bisikletli çarpışmalarının yüzde 20’sine neden oluyor.
Vias Enstitüsü: “Bisiklet Kültürü Disiplinle Güçlenir”
Vias Trafik Enstitüsü sözcüsü, bisiklet kullanımının çevreci ve sağlıklı bir ulaşım modeli olduğunu ancak kuralsızlığın bu kazanımları tehlikeye attığını söyledi: “Flaman bölgesinde bisiklet sayısı hızla artıyor. Ancak güvenlik kültürü aynı hızla gelişmiyor. Kurallara uymayan her bisikletli, sadece kendini değil, çevresindekileri de riske atıyor.”
Uzmanlara göre, özellikle genç sürücüler arasında farkındalık eksikliği büyük bir sorun. Okullarda ve belediyelerde düzenlenen “trafikte güvenli bisiklet kullanımı” eğitimlerinin artırılması planlanıyor.
Denetimler 2025 Boyunca Yoğunlaşacak
Flaman İçişleri ve Mobilite Bakanlığı, 2025 sonuna kadar bisikletli denetimlerinin yüzde 30 oranında artırılacağını açıkladı. Bu adım, hem kazaların önlenmesini hem de “bisikletli ulaşımın güvenli ve sürdürülebilir bir şekilde yaygınlaşmasını” hedefliyor. Bisiklet dernekleri de “Kurallara Uymak Hayat Kurtarır” sloganıyla yeni bir kampanya başlattı. Kampanya kapsamında, bisikletlilere mobil uygulamalar üzerinden trafik kurallarını hatırlatan bildirimler gönderilmeye başladı.
Flaman yetkililer, bisikletli ulaşımın teşvik edilmesinin ancak disiplinle mümkün olacağını vurguluyor:
“Bisiklet özgürlüktür; ama özgürlük, kurallara uymakla anlam kazanır.”
Halil Uygun
