Belçika’da trafikte tehlikeli yanlış algı: “Sinyal vermek öncelik hakkı tanımaz”
Vias ve Flaman Trafik Vakfı uyarıyor: Her 10 sürücüden 4’ü sinyal kullanmıyor, çoğu da yanlış biliyor
Belçika’da trafikte tehlikeli yanlış algı: “Sinyal vermek öncelik hakkı tanımaz”
Vias ve Flaman Trafik Vakfı uyarıyor: Her 10 sürücüden 4’ü sinyal kullanmıyor, çoğu da yanlış biliyor
Belçika’da trafik güvenliğini yakından ilgilendiren çarpıcı bir yanlış anlama gündeme geldi. Birçok sürücü, sinyal vermenin kendilerine otomatik olarak yol hakkı tanıdığına inanıyor. Ancak bu hem hukuki olarak yanlış hem de kazalara davetiye çıkaran tehlikeli bir alışkanlık. Avrupa genelinde yapılan ve Belçika’da da uygulanan son ankete göre, her 10 sürücüden 4’ü dönüşlerde sinyal kullanmadığını kabul ediyor. Üstelik sürücülerin yarısına yakını, bazı durumlarda sinyal vermeye gerek duymadığını belirtiyor. Vias Enstitüsü’ne göre bu alışkanlık, trafikte “öncelik hakkı” ile ilgili ciddi bir kafa karışıklığını da ortaya koyuyor.
Yasal Çerçeve: “Sinyal Vermek Öncelik Hakkı Değildir”
Belçika Trafik Yasası’nın 12.4. maddesi, çok açık bir kural getiriyor: Bir sürücü manevra yaparken (dönüş, şerit değiştirme, otobana giriş vb.), her zaman diğer yol kullanıcılarına öncelik vermek zorunda. Sinyal vermek sadece niyetin bildirilmesidir; diğer sürücüleri durmaya veya yol vermeye zorlamaz. Yani “sinyal verdim, girebilirim” anlayışı tamamen yanlıştır.
Trafikten Örnekler
-
Otobana giriş: Sinyal, ilk şeride hemen girebilirsiniz anlamına gelmez. Önce güvenli boşluk oluşmalı.
-
Kavşakta sola dönüş: Sinyal verilse bile karşıdan gelen araçlara ve yeşil ışıkta geçen yayalara öncelik tanınmalı.
-
Şerit değiştirme: Sinyal zorunludur ama ancak güvenli koşullarda yapılabilir. Başkalarını ani fren yapmaya zorlamak kural ihlalidir.
Vlaams Stichting Verkeerskunde’den (Flaman Trafik Vakfı) Uyarı
Flaman Trafik Vakfı, özellikle genç sürücüler arasında bu yanlışın yaygın olduğunu belirtiyor. Vakıf, sürücülerin sinyali “trafikte iletişim aracı” olarak görmesi gerektiğinin altını çiziyor. Açıklamada şu ifadelere yer verildi: “Richtingaanwijzer (sinyal) hiçbir zaman yol hakkı sağlamaz. Sadece niyetinizi açıkça ifade eder. Sürücüler manevralarını yapmadan önce her zaman etrafı kontrol etmeli ve güvenliği sağlamalıdır.”
Neden Tehlikeli?
Bu yanlış algı, özellikle otoyol girişlerinde ve şehir içi yoğun kavşaklarda tehlikeli sonuçlar doğurabiliyor. Sürücüler, sinyal vermeyi “öncelik hakkı” gibi görerek hızla şerit değiştirebiliyor veya ani manevralara girişebiliyor. Bu da sık sık trafik kazalarına, araçlar arasında sürtüşmelere ve gerginliklere yol açıyor.
Vias uzmanlarına göre sinyalin yanlış yorumlanması, trafikteki en büyük iletişim kazalarından biri: “Sinyal, bir davet değil; sadece bir uyarıdır.”
Sonuç: Eğitim Kampanyaları Yolda
Vias ve Flaman Trafik Vakfı, bu yanlış algının düzeltilmesi için yeni bilinçlendirme kampanyaları hazırlıyor. Özellikle sürücü kurslarında, genç sürücülere yönelik eğitimlerde ve medya aracılığıyla bu mesajın daha geniş kitlelere ulaştırılması planlanıyor.
Halil Uygun
